據國際機場(chǎng)協(xié)會(huì )最新發(fā)布的數據，去年全球機場(chǎng)客流量創(chuàng )下2010年以來(lái)最大增幅達6.4%，客流總量為72億人次。全球六大區域客流量均出現增長(cháng)。

國際機場(chǎng)協(xié)會(huì )收集了160個(gè)國家逾2300家機場(chǎng)的數據。報告稱(chēng)，2005年，客流量超過(guò)4000萬(wàn)人次的機場(chǎng)有16個(gè)，但目前已經(jīng)增加到37個(gè)。盡管部分地區，如東歐和中東地區的地緣政治風(fēng)險持續發(fā)酵，但國際旅游增長(cháng)勢不可擋?？傮w而言，國際旅游客流抵消了風(fēng)險帶來(lái)的客流減少。不過(guò)，由于發(fā)達國家、新興市場(chǎng)和發(fā)展中國家經(jīng)濟復蘇乏力，航空貨運增長(cháng)相對而言弱于客運增長(cháng)，2015年僅增長(cháng)了2.6%。

從地區看，2015年整個(gè)亞太地區的客流量為24.6億人次，比上年同期高出8.6%，是全球機場(chǎng)客流量最繁忙的地區；歐洲客流量達到19.3億人次，比上一年增長(cháng)5.25%；北美客流量達到17.2億人次，增長(cháng)5.3%；拉美加勒比地區客流量增長(cháng)5.3%，達到5.71億人次；中東客流量達到3.34億人次，增幅高達9.6%；非洲略微遜色，客流量?jì)H增0.6%，達到1.8億人次。

從主要機場(chǎng)情況看，全球最大的30家機場(chǎng)幾乎占據全球三分之一的客流量。倫敦、紐約、東京分列全球客流最大的三大機場(chǎng)系統。阿拉伯聯(lián)合酋長(cháng)國的迪拜、英國倫敦和中國香港是最繁忙的國際機場(chǎng)。北美的客流量出現復蘇。

國際機場(chǎng)協(xié)會(huì )稱(chēng)，2015年新興市場(chǎng)和發(fā)展中國家的客流量上升8.1%，而在增長(cháng)緩慢的成熟市場(chǎng)，客流量上升了5.2%。目前，新興市場(chǎng)客流量已經(jīng)占全球客流量的44%。金磚國家（巴西、俄羅斯、印度、中國和南非）的客流量每年上升8.2%。而金磚國家的客流量已經(jīng)占到全球客流量的21.4%，達到15億人次。隨著(zhù)主要新興市場(chǎng)中產(chǎn)階級的增長(cháng)，亞太和中東地區的國際機場(chǎng)的發(fā)展顯示出，全球客運中樞正在逐漸東移。中國經(jīng)濟增速雖然有所放慢，但是其經(jīng)濟轉型將進(jìn)一步刺激長(cháng)期空運需求。印度的空運需求也在逐漸被喚醒，并正在成為全球增長(cháng)最快的地區之一。