近日，南航河南航空連續引進(jìn)兩架波音737-800飛機，執行民航冬春航班計劃，重點(diǎn)開(kāi)通鄭州-哈密-喀什、廣州-鄭州-蘭州和三亞-鄭州-蘭州新航線(xiàn)，著(zhù)力打造“一帶一路”中原大地通往甘肅蘭州和新疆西部邊陲喀什的東西絲路大通道。

隨著(zhù)鄭州大“米”字型鐵路構想全部落地，以及高鐵與鄭州機場(chǎng)的“無(wú)縫對接”，鄭州機場(chǎng)的客源聚集效應越來(lái)越明顯。數據顯示，今年前9個(gè)月鄭州機場(chǎng)客流量達到1539萬(wàn)人次，增速18.2%。因此，中國南方航空河南航空有限公司加大了運力的引進(jìn)計劃，引進(jìn)三架波音737-800型飛機，機隊總規模達到飛機29架。新飛機引進(jìn)到位后將立即投入公司運營(yíng)，可極大緩解運力緊張的局面，為2017年春運提前備足運力。

同時(shí)，在2016年冬春季航班計劃中，南航河南航空有限公司著(zhù)力打造“一帶一路”中原大地通往甘肅蘭州和新疆西部邊陲喀什的東西絲路大通道。除新開(kāi)通的每周一、五鄭州-哈密-喀什航線(xiàn)，加上原有的每周三、七的鄭州-庫爾勒-喀什、每周二、四、六的鄭州-石河子-喀什航線(xiàn)和每天各一班的杭州-鄭州-烏魯木齊、福州-鄭州-烏魯木齊、鄭州-烏魯木齊三條航線(xiàn)，中原大地連通西部新疆的航線(xiàn)將達到六條，連接新疆五個(gè)城市，使“一帶一路”東西絲路大通道空中交通更加便捷。