近日，瓊海博鰲機場(chǎng)捷報頻傳，繼12月29日博鰲機場(chǎng)復航后的首個(gè)航班GT1088航班從桂林兩江機場(chǎng)飛抵博鰲機場(chǎng)，1月6日，海航航校3架DA40D飛機順利抵達博鰲機場(chǎng)，成為博鰲機場(chǎng)復航后迎來(lái)的首批通航飛機，為博鰲機場(chǎng)后續打造通航小鎮奠定了堅實(shí)的基礎。

博鰲機場(chǎng)二期擴建后公務(wù)機位由原有的21個(gè)擴展至41個(gè)，成為海南島內公務(wù)機位最多的機場(chǎng)，并新建國際候機樓、國際貨運免稅倉庫等單體建筑以及各配套輔助生產(chǎn)設施，與此同時(shí)，博鰲機場(chǎng)通航產(chǎn)業(yè)園建設工作也在如火如荼地推進(jìn)中，建成后將形完善的博鰲通航產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

博鰲機場(chǎng)作為海航航校最具特色的運行基地，其定位為全英語(yǔ)運行基地，配備專(zhuān)業(yè)外籍飛行教員，中籍員工以英語(yǔ)作為工作語(yǔ)言。憑借獨特的地理區位優(yōu)勢，立足于國際化發(fā)展思路，幫助學(xué)員在完成飛行技術(shù)培訓的基礎上同步拓展語(yǔ)言技能，以此形成博鰲基地在國內民航飛行員培訓領(lǐng)域的獨特競爭優(yōu)勢。

截至目前，博鰲機場(chǎng)已成功引進(jìn)北京首航直升機股份有限公司、美亞旅游航空有限公司、海南航空學(xué)校有限責任公司、海南萊特兄弟航空咨詢(xún)有限公司、中飛通用航空有限責任公司等十余家通航企業(yè)，未來(lái)，博鰲機場(chǎng)將充分發(fā)揮海南開(kāi)放低空空域試點(diǎn)政策及區位優(yōu)勢，拓展機場(chǎng)功能，吸引更多的通航公司在此投放飛機，致力于打造以通航服務(wù)+通航商貿為主要功能的通用航空生態(tài)圈，匯集機場(chǎng)運營(yíng)、公務(wù)機及直升機服務(wù)、飛機維修、飛行培訓、航空俱樂(lè )部等眾多元素，創(chuàng )建一系列可復制推廣的通航核心品牌，并逐步發(fā)展成為具有海航特色的全國通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區。