工信部于5月23日發(fā)布《民用航空工業(yè)中長(cháng)期發(fā)展規劃（2013-2020年）》，提出到2020年，民用飛機產(chǎn)業(yè)年營(yíng)業(yè)收入超過(guò)1000億元。

《規劃》計劃到2020年，國產(chǎn)干線(xiàn)飛機國內新增市場(chǎng)占有率達到5%以上，支線(xiàn)飛機和通用飛機國內市場(chǎng)占有率大幅度提高，民用飛機產(chǎn)業(yè)年營(yíng)業(yè)收入超過(guò)1000億元。

其中民用飛機產(chǎn)業(yè)化實(shí)現重大跨越的具體標志包括：C919大型客機完成研制、生產(chǎn) 和交付。ARJ21渦扇支線(xiàn)飛機、新舟渦槳支線(xiàn)飛機實(shí)現產(chǎn)業(yè)化。大型滅火和水上救援飛機、直十五中型直升機、高端公務(wù)機、中等功率級渦軸發(fā)動(dòng)機等重點(diǎn)產(chǎn)品 完成研制并投放市場(chǎng)。大型客機發(fā)動(dòng)機研制取得重要進(jìn)展。

“未來(lái)十年我國民用航空工業(yè)發(fā)展面臨難得的機遇”。工信部副部長(cháng)蘇波表示，一是國 家已將航空裝備列入戰略性新興產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)方向，正在實(shí)施大型飛機重大專(zhuān)項；二是國民經(jīng)濟快速發(fā)展和國防現代化建設為民用航空工業(yè)發(fā)展提供廣闊的市場(chǎng)空間， 尤其是空域管理改革和低空空域開(kāi)放步伐的加快；三是工業(yè)轉型升級、創(chuàng )新能力和國際競爭力顯著(zhù)增強。