如果坐擺渡車(chē),我們常能近距離地看到在飛機發(fā)動(dòng)機前端有個(gè)長(cháng)得像“逗號”的白色小圖標。這是用來(lái)提升引擎“顏值”的嗎?為什么每架飛機發(fā)動(dòng)機上都會(huì )有這個(gè)“逗號”呢?
實(shí)際上,這個(gè)發(fā)動(dòng)機整流錐上白色的小符號有一個(gè)專(zhuān)業(yè)的名字——螺旋線(xiàn)。它的設計原理是:
NO.1提高地面人員的安全性
在發(fā)動(dòng)機運轉時(shí),你會(huì )看到一片模糊的白色或旋渦(根據引擎的旋轉速度而定),這是在提醒停機坪上的所有人遠離巨大的噴氣引擎。
一般來(lái)說(shuō),在機場(chǎng)停機坪上會(huì )有多架飛機。如果只有一架飛機的發(fā)動(dòng)機在運轉,那么很容易通過(guò)發(fā)動(dòng)機的轟鳴聲進(jìn)行分辨。但如果有多架飛機的發(fā)動(dòng)機同時(shí)運轉,分辨起來(lái)就比較困難。更何況,地勤人員在停機坪上會(huì )戴著(zhù)聽(tīng)力保護裝置,這樣更不容易憑發(fā)動(dòng)機聲音分辨出哪架飛機正在運轉。只有站在飛機前方時(shí),才能看到整流錐的螺旋線(xiàn),所以大多數飛機也在螺旋槳葉片上有標志。當螺旋槳高速旋轉時(shí),標志會(huì )在空中形成線(xiàn)條。地勤人員可以看得清清楚楚。
NO.2.提高維修效率
地面維護人員在昏暗的晚上,或光線(xiàn)不足的陰天,螺旋線(xiàn)成為分辨發(fā)動(dòng)機運轉情況的一個(gè)參照物。因為啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí),葉片的旋轉會(huì )讓人因視覺(jué)停留而造成錯覺(jué),不易看清葉片轉速的快慢,有了螺旋線(xiàn),就能以此為參照,分辨出發(fā)動(dòng)機的運轉情況。
NO.3降低鳥(niǎo)擊概率
螺旋線(xiàn)除了長(cháng)得像“逗號”外,還有一個(gè)霸氣的名字:鷹眼。它能起到驅鳥(niǎo)的作用,減少鳥(niǎo)擊事件的發(fā)生。因為螺紋線(xiàn)條隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機快速轉動(dòng),像極了老鷹的眼睛,提醒鳥(niǎo)類(lèi)遠離,避免“英年早逝”。