源自：《河南日報》：http://newpaper.dahe.cn/hnrb/html/2019-06/15/content_346708.htm

在河南航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上，6月14日是可圈可點(diǎn)的一天。

2017年6月14日，國家主席習近平會(huì )見(jiàn)盧森堡首相貝泰爾時(shí)指出，支持建設鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”。

從此，這個(gè)中原航空樞紐城市的建設越發(fā)走深走實(shí)，這條“天路”也越飛越廣。

2019年6月14日，河南首家本土基地貨運航空公司——中原龍浩航空公司成立，從廣州到鄭州，“雙基地”運營(yíng)模式將實(shí)現國內貨運航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )從南到北的縱向覆蓋。

從此，航權調配優(yōu)勢盡顯，“空中絲綢之路”被打通“毛細血管”，越走越寬。

方寸地聯(lián)世界

我省究竟多需要一個(gè)自己的“基地貨航”？從中原龍浩航空公司成立之快，便可見(jiàn)一斑——2018年底開(kāi)始對接洽談，今年6月首航起飛，前后僅用半年時(shí)間。

如此高效的背后，是多年的鋪墊與期盼，而它的最終玉成，也為河南航空樞紐建設帶來(lái)豐厚回饋。

“基地貨航”是機場(chǎng)的“定心丸”。據了解，如果說(shuō)機場(chǎng)與航空公司如同商場(chǎng)和商戶(hù)的關(guān)系，那么“基地貨航”就是“永久牌商戶(hù)”。在機場(chǎng)航空貨郵吞吐量增長(cháng)中，“基地貨航”發(fā)揮著(zhù)關(guān)鍵性的驅動(dòng)作用。

如果說(shuō)盧貨航是鄭盧“空中絲綢之路”的“主動(dòng)脈”，鄭州、廣州“雙基地”運營(yíng)的中原龍浩，便打通了這條絲路的“毛細血管”。據介紹，盧貨航在鄭州機場(chǎng)的貨運航線(xiàn)主要連接全球大貨運樞紐，而中原龍浩以鄭州基地為中心，實(shí)現國內貨運航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )從南到北的縱向覆蓋，同時(shí)以廣州基地為據點(diǎn)，還可打通國內與東南亞的空中物流走廊。

以基地之方寸，聯(lián)世界之寬廣?！盎刎浐健睂τ诤娇諛屑~建設的意義，便在于此。

一線(xiàn)牽“天路”寬

連接亞歐，物暢其流，“基地貨航”功不可沒(méi)。然而鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”建設帶來(lái)的豫盧合作成果，并不止于此——

從“一條航線(xiàn)”到“四個(gè)第一”，國際貨運業(yè)務(wù)以10倍的速度發(fā)展。開(kāi)航以來(lái)，盧森堡鄭州航線(xiàn)國際貨運量、國際貨運航線(xiàn)數、航班數量、國際通航點(diǎn)等四項主要指標連年居鄭州機場(chǎng)首位。

建設大型涉外服務(wù)綜合體，打造河南對外開(kāi)放亮麗名片。以2018年開(kāi)通運營(yíng)的盧森堡旅游簽證服務(wù)平臺為依托，河南盧森堡中心開(kāi)工建設。該中心通過(guò)提供全方位的高端專(zhuān)業(yè)涉外服務(wù)，將成為河南聯(lián)絡(luò )世界的“國際客廳”。

構建交流平臺，建立豫盧商貿互惠互利新機制。河南—盧森堡“一帶一路”經(jīng)濟合作論壇先后在豫、盧舉辦，河南文物“乘坐”盧貨航班機抵達盧森堡展出，盧森堡金融推廣署在中國大陸的金融推介活動(dòng)在鄭州成功舉辦。

鄭盧情緣已經(jīng)超脫于一條窄窄的航線(xiàn)，河南與世界交流溝通的“天路”，越走越寬。

一子落全盤(pán)活

節點(diǎn)性事件與階段性成果，總是推動(dòng)著(zhù)歷史的大潮滾滾向前。

國家支持建設鄭州—盧森堡“空中絲路”，便是立足擴大開(kāi)放、放眼航空經(jīng)濟，在“一帶一路”布局中落下的重要棋子。

一子落定而全盤(pán)皆活，對河南開(kāi)放帶動(dòng)戰略的實(shí)施而言，它也是關(guān)鍵一子。胸襟向天開(kāi)，心近海自來(lái)。在亞歐大陸的兩端，“空中絲綢之路”“鄭州+盧森堡”雙樞紐格局日漸豐富。

從2014年“鄭州—盧森堡”國際貨運航線(xiàn)開(kāi)通，架起橫貫中歐的貨運“空中絲綢之路”至今，短短5年時(shí)間，這條“天路”上的航班由每周2班加密至最高每周23班，運輸網(wǎng)絡(luò )覆蓋中國幾乎所有省份的重要城市和歐亞美三大洲的24個(gè)國家100多個(gè)城市，已基本形成以鄭州為中心、連接歐亞美的國際航空貨運網(wǎng)絡(luò )。

從2014年至2018年，盧貨航共實(shí)現利潤4億美元，鄭州—盧森堡航線(xiàn)貨運量以10倍速度發(fā)展，國際貨運量對鄭州機場(chǎng)貨運增長(cháng)量的貢獻率達79%。2018年鄭州機場(chǎng)完成國際貨郵吞吐量居全國第四，國際航空郵件增速位居全國第一。

開(kāi)放的大門(mén)不會(huì )關(guān)閉，只會(huì )越開(kāi)越大。中國如此，河南亦然。站在中原大地抬頭仰望，在那縱橫交錯的繁忙航線(xiàn)上，世界到河南的距離越飛越近，河南到世界的路越飛越廣。